骑车交通事故导致一人死亡一人重伤，责任怎么划分？

近年来，随着骑行成为日常交通的重要方式，骑行者与其他交通参与者的冲突与事故也时有发生。近日，一起骑车交通事故导致一人死亡、一人重伤的悲剧引起了广泛关注。那么，在这种情况下，责任该如何划分呢？

事故背景

假设此次事故发生在一个城市的主干道上，两名骑行者因操作不当或其他原因发生了碰撞。事故造成一名骑行者当场死亡，另一名骑行者重伤送医。事故现场的交通信号灯显示绿灯，且事故发生在非机动车道上。这一情境下，责任的划分问题显得尤为复杂。

法律上的责任划分

根据交通事故的责任划分标准，事故发生后，警方会根据事故现场的证据和相关交通法规进行初步判断。首先，需要明确双方是否遵守了交通规则。骑行者如果没有佩戴头盔、违反交通信号灯、或在禁止骑行的区域行驶，都可能被认为在事故中有一定过失，进而影响责任划分。

如果事故发生在非机动车道上，而骑行者因违反相关交通法规或交通标志规定，造成了事故的发生，那么他们会被认定为主要责任方。例如，如果一方骑行者未按规定的车道行驶，跨越了机动车道，导致与其他交通工具发生碰撞，那么他们的责任将会比较重大。

然而，如果事故发生时，另一方驾驶机动车存在酒驾、超速、闯红灯等行为，导致骑行者无法避免碰撞，那么驾驶员将承担主要责任。这类案件中，机动车司机的责任通常会更重，因为机动车具有更高的破坏性和致命性。

过错与责任的分担

在这种类型的交通事故中，双方责任的划分不仅仅取决于事故的发生原因，还需要考虑每一方在事故中的过错程度。比如，如果死者或重伤者是因为未佩戴安全头盔或没有在规定车道内行驶而导致伤势加重，那他或她的家属在诉讼时可能会面临“部分责任”的判定。

在我国《道路交通安全法》及《侵权责任法》中，提到了事故中双方因过错而需要承担的责任比例。例如，若骑行者虽然在非机动车道上行驶，但其未按规定佩戴头盔或者未严格遵守交通信号，也可能导致他在事故中的责任比例上升。反之，如果司机存在过错，如逆行、未礼让行人或其他交通违规行为，驾驶员则需要承担更大部分的责任。

调查与赔偿

事故发生后，公安机关会根据调查取证，包括监控录像、目击者证言、双方的驾驶证、行车记录仪等证据，来明确各方的责任。如果骑行者没有过错，且事故完全是由于机动车的违法行为造成的，骑行者的家属可以依法追求机动车方的赔偿责任，包括死亡赔偿、医疗费用、精神损害赔偿等。

反之，如果骑行者有过失，赔偿责任将根据具体的责任划分比例进行分担。如果双方责任相当，则赔偿金额将按比例进行分担。