“抵押车”能不能开走？私人抵押车辆法律风险解析

在现实生活中，车辆抵押给私人借款的情况并不少见。尤其在资金周转紧张、银行贷款不易获得的环境下，一些人选择将自己的车辆抵押给个人或小额借贷公司，以换取现金。然而，随着经济活动的复杂化，也出现了一个常见但又极具争议的问题：“抵押给私人的车我开走了是否违法？”

首先，我们需要明确一个关键法律概念——抵押权并不等于所有权。按照《民法典》的规定，抵押是一种担保方式，抵押人将自己的合法财产设定为债务的担保物，但不转移该财产的占有权。这意味着，即便一辆车被抵押了，其所有权仍然属于原车主，抵押权人只是获得了优先受偿的权利。

但问题来了：如果车主将车抵押给私人后，仍然将车开走，是否构成违法？这就需要具体情况具体分析。

如果抵押合同中写明车辆在抵押期间应由债权人保管或禁止使用，而抵押人擅自将车辆开走，可能涉嫌违约。此时，抵押人需要承担民事责任，债权人可以依法起诉要求赔偿损失，甚至请求法院扣押车辆。

但如果抵押合同没有对车辆的使用权做出明确限制，车主在未还清借款的情况下继续使用车辆，虽然存在风险，但通常不构成刑事违法。债权人最多只能通过法律途径主张其抵押权，而不是自行“抢车”或采取暴力手段。

真正可能涉嫌犯罪的情况，是当抵押人明知车辆已设定抵押，却将车恶意转卖、转租或隐匿，以逃避债务，损害债权人权益，这种行为有可能构成合同诈骗罪或侵占罪。

此外，当前市场上也存在大量所谓“抵押车”交易，很多人不清楚这些车是否处于正常合法状态。一些车辆虽被抵押，但被车主擅自售出，买家一旦购入，不但可能面临车辆被追回的风险，还有可能被牵涉进债务纠纷。

所以，在车辆抵押纠纷中，不仅车主和债权人要遵守法律，任何第三方也需谨慎对待涉及抵押车的交易行为。