“我逆行被对方撞到了，该如何解决？”——错在我，也不能全认？

在车水马龙的城市道路上，一次小小的交通违法，可能引发一连串意想不到的后果。“我逆行被对方撞到了，该如何解决？”这个热词在社交平台上引发了大量争议与讨论，背后折射的不仅是对交通法规的关注，更是对公平责任认定的期待。

很多人第一反应是：你逆行在先，当然你全责。但真相往往并非如此简单。根据《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通安全法》，即便一方存在先行违法行为，事故责任的认定仍需考虑对方的行为是否也存在过错。换句话说，即使你逆行了，如果对方驾驶不当、超速、未避让等，也可能需要承担部分甚至主要责任。

网络上不乏“我逆行，被撞还得赔”的案例，也有“逆行者只担次责”的现实。比如，2024年末在重庆的一个案例中，一位电动车主逆行穿过支路，被右转的小轿车撞到。最终交警认定电动车主负次责，小轿车司机负主责。原因在于小轿车在转弯过程中没有注意观察路况，且存在超速嫌疑。

“我逆行被对方撞到了”，这句话在情绪上似乎是“理亏但心不服”。确实，逆行属于严重交通违法，很多城市都已加强对电动车、自行车乃至行人的逆行管控。然而，事故的发生不只是看“谁先违法”，更要看“谁更危险”。有些事故中，对方明显可避却未避，这就构成了更大的安全隐患。

在“人人皆手机控，车车都急性子”的今天，道路已不再只是钢铁与沥青的组合，它还是规则与责任的战场。舆论中“谁先违法谁全责”的一刀切认知，未必公平，也不总合法。真正的道路安全，是靠所有人守规矩，而不是等出事后争个你对我错。