摩托车与电动车相撞，责任如何划分？

近年来，随着电动车的普及与摩托车的使用，交通事故发生的频率也不断增加。尤其是摩托车与电动车相撞的事故，往往因为两者的行驶方式和速度差异，引发了许多争议。那么，当一辆摩托车在直行过程中与一辆拐弯的电动车发生碰撞时，责任应如何划分呢？

1. 摩托车的直行与电动车的转弯

首先，事故的发生往往与两种车辆的行驶状态密切相关。摩托车作为一种机动车，其在交通规则中的定位是具有优先权的，尤其是在没有特殊标志的情况下，直行的机动车相较于转弯的非机动车（如电动车）通常享有更多的道路权利。根据《道路交通安全法》相关规定，转弯的车辆应该让直行的车辆优先通行。

在这类事故中，如果摩托车在直行时保持正常车道行驶，并且没有超速或违规变道，那么可以认为摩托车有优先通行权。而电动车作为一种非机动车，如果没有提前打信号灯或没有减速观察路况，贸然转弯，则可能承担一定的责任。

2. 电动车的过错

电动车的过错主要体现在两个方面：

未及时打转向灯：如果电动车在转弯前没有提前开启转向灯，未能提醒其他车辆其行驶路线，摩托车驾驶员可能没有充分的时间和空间做出反应，从而导致了碰撞。这种情况下，电动车的责任相对较重。

忽视交通标志或交通信号：如果电动车在有明确交通标志或信号的情况下仍然违规转弯，那么电动车的驾驶员也可能因为违反交通规则而承担责任。例如，在红灯亮起时，电动车驾驶员如果继续转弯，则构成了交通违法行为。

3. 摩托车的责任

尽管摩托车作为直行车辆具有优先权，但摩托车驾驶员同样有义务保持足够的警觉性。摩托车的车速过快或未能及时采取措施（如减速、避让等）时，也可能会为事故的发生负责。特别是在视线不清晰或天气条件不佳的情况下，摩托车驾驶员应该格外小心。

未减速或未保持安全距离：如果摩托车驾驶员在接近转弯的电动车时没有适当减速，或者未保持与电动车的安全距离，导致两车发生碰撞，则摩托车驾驶员也需要为部分事故负责。

4. 双方共同责任的情况

在很多情况下，摩托车与电动车的事故并不是单纯的由一方过错造成的，往往是由于双方的行为失当导致的。比如，电动车没有打转向灯，而摩托车没有减速避让，双方的过错叠加就形成了共同责任。

法律上，这类情形下通常会根据双方的过错比例进行责任划分。假如双方各自都有过错，法院或者交警部门会综合判断事故的具体情况，按照责任比例分配赔偿。