横穿双黄线的代价：责任划分中的法律与道德边界

在城市的某个路口，一起突如其来的交通事故引发了路人的围观和网络的热议：一名行人横穿双黄线，不幸被一辆正常行驶的车辆撞倒，伤情严重。交警赶到后，对事故进行现场勘查，随后在通报中指出——行人承担主要责任，车辆驾驶员无责。

这样的结果引发了一部分网友的不解甚至愤怒：“车撞了人，怎么能说司机没责任？”也有人支持交警的处理：“规则不是摆设，横穿双黄线本身就违法。”在情与法之间，人们往往会不自觉地站在弱者一方，但在交通法规中，责任的认定必须回归到客观事实和法律条文。

双黄线：不能逾越的生命分界线

双黄线是道路上的一种重要交通标线，代表禁止车辆跨越或调头。对于行人来说，它同样意味着禁止随意横穿。双黄线的设立本身就是为了防止在没有安全保障的地方发生交互通行，从而避免事故发生。当有人选择无视它时，不仅是对法律的挑战，更是在用生命赌博。

车辆：看似强者，实则受限

尽管车辆在撞击中是“强者”，但这并不意味着它总是有责。司机若处于正常车速、无违规行为的前提下行驶，突然遇到横穿双黄线的行人，很多时候即使紧急刹车也来不及避免事故。这种情况下，司机既没有预见性，也没有义务预判行人是否会违法穿越。

责任划分：不是同情分，而是法律账

交通事故的责任划分，不是以受害者的受伤程度来评判，而是基于是否违法、是否履行注意义务。横穿双黄线的行为本身已构成违法，是直接诱因。而车辆若无明显过错，自然不承担责任。这种判定虽然冰冷，却是法律对公平的坚守。

事故发生后，除了对受伤者的同情外，更应该让人反思的是：法律设定的规则，是否被足够尊重？双黄线不是任意涂抹的颜色，而是无数血的教训换来的警戒线。