上班加班路上被撞，这到底是谁的责任？

清晨六点半，天刚亮，林宇踩着自行车冲出小区门口。他知道今天必须赶到公司提前准备资料，因为昨天的临时加班拖延了项目进度。夜晚加班到十一点，回家不到七小时，又得出门奔赴职场。城市的街道还带着清晨的凉意，却阻挡不了各路“打工人”的脚步。

正当林宇沿着人行道快速穿梭时，一辆急转弯的小轿车没有打转向灯，直接撞上了他的车把。林宇摔在地上，膝盖渗出血迹。司机慌张地下车，嘴里念叨：“你怎么骑这么快？我赶着去开会，你怎么不看路？”而林宇脑中只浮现一个念头：“我不是在上班加班的路上吗？怎么还成了我不对？”

这是一个越来越常见的社会现象：在高压工作的推动下，加班成为常态，疲劳上班成为新常态。而因为赶时间、注意力分散等因素，“上班加班路上被撞”的新闻频频登上热搜。人们开始反思，这到底是谁的责任？

职场的节奏越来越快，很多公司默许甚至鼓励“加班文化”，却很少考虑员工的身体极限与通勤安全。有些员工凌晨下班还要继续回家通勤，有的清晨还未天亮便已出门，整个城市仿佛都陷入了“996”与“007”的轮回中。而在这样的环境下，交通事故变得像是某种必然。

林宇在医院拍完X光后，拿着冰冷的诊断单独自思忖。他要不要申请工伤？公司是否会认可“上班途中”也算加班造成的间接伤害？他的同事告诉他：“你不是工地工人，交通事故公司怎么可能认？”

这句看似玩笑的话，却道出了制度的灰色地带。上班加班路上被撞，究竟是交通事故、个人不幸，还是职场系统性压榨的一部分？法律的认定尚未明朗，社会的讨论却愈发激烈。