开车遇到“左转让直行”你还懵吗？这些规则你一定要知道！

开车上路，最怕遇到复杂的路况和模糊的让行规则。尤其是在没有信号灯的路口，常常能看到两辆车对峙不动，一个想左转，一个想直行，谁都不敢先动——生怕一动就成了“全责”。这时候，问题来了：到底是左转让直行，还是直行让左转？

想了解？我们一起来捋一捋这背后的交通法则。

按照我国《道路交通安全法》相关规定以及实际执法标准，一般来说，在没有交通信号灯或交通标志、标线控制的路口，“左转让直行”是基本原则。这条规则的核心逻辑其实很简单：左转车辆在转弯过程中要穿过对面来车方向的车道，存在更多变数和潜在风险，而直行车辆路径相对简单、优先通行。

但现实并不总是教科书式的。有些司机疑惑：“我左转时车已经开出一半，对方直行车才来，难道我还要停着？”答案是——看情况。若你已进入路口，对方尚未到达，且你不会影响对方通行，可以继续通过。但如果对方直行车已接近路口，哪怕你抢先一步动了，也很可能被判定为未让行。

此外，还有一种情况值得注意：在一些特殊的交通组织下，比如导流线、绿灯箭头、辅路合流，左转与直行的让行规则可能会有所不同，甚至相反。例如有些路段会通过标志牌明确“直行让左转”，此时你可不能想当然地套用“左让直”的老规矩。

所以别再迷糊了，“左转让直行”是一般规则，但不是死规矩。关键是观察现场标志标线，及时减速，做到心中有数、眼中有路、车中无险。

想了解，左转让直行还是直行让左转?