路边右侧机动车道停车被电动车追尾，责任如何划分？

随着城市交通的日益繁忙，路上的交通事故层出不穷，尤其是停车和行驶中的事故。在这种情况下，许多驾驶员和骑行者对于责任的划分产生疑问，特别是在路边停车时被后方电动车追尾的情况。对于这种情形，如何分清责任？以下从法律角度分析这一问题。

首先，我们需要明确的是，根据《道路交通安全法》和《交通事故处理程序规定》，在发生交通事故时，责任的划分通常会依据事故发生时的行为是否符合交通法规及当事人各自的过错情况来判定。

1. 停车行为是否合法

在讨论责任之前，首先需要确认的是被追尾的车辆是否正确停放。如果在路边的右侧机动车道停车是违反交通法规的，例如未按照规定设置停车标识或未开启危险报警闪光灯，那么停车车辆可能会承担部分责任。尤其是在交通繁忙的道路或视线不佳的情况下，随意停靠可能对后方车辆构成威胁。

但如果驾驶员停车时符合交通法规，且停车位置不妨碍正常行驶，并且停车灯或者警示标志等安全措施都得到了妥善使用，那么停车行为则不构成过错。

2. 电动车驾驶员的责任

电动车作为一种新兴的交通工具，近年来在城市交通中迅速普及。根据《道路交通安全法》的相关规定，电动车虽然不属于机动车，但在道路上行驶时仍需遵守一定的交通规则。如果电动车驾驶员没有保持合理车速、注意安全距离，或未及时刹车，就可能承担事故的主要责任。尤其是在电动车的速度较快且没有及时反应的情况下，驾驶员应当对追尾事件承担较大的责任。

此外，电动车骑行者如果没有佩戴头盔或未按规定行驶在非机动车道上，这也可能会被认定为其违反了交通法规，进一步加大其责任的分担。

3. 责任的划分标准

对于此类交通事故，通常会依据双方行为的过错程度来划分责任。如果停车车辆完全符合交通法规且未做出任何过错，那么电动车驾驶员未保持安全行车距离、未及时发现前方障碍物，可能需要承担主要责任。反之，如果停车行为不当，或停车位置确实存在隐患，那么停车车辆可能需要承担一定的责任。

例如，如果电动车驾驶员未按规定车速行驶，但停车车辆也存在不当停车行为，那么双方可能会被判定为共同责任。如果电动车骑行者因急刹车而无法避免追尾，且停车车辆没有提前警示，则责任可能会全部落在停车车辆上。

4. 交通事故认定

通常，交通事故发生后，交警会根据现场调查和双方的证词对事故进行责任认定。在责任认定过程中，交警会考虑停车位置、交通标志的设置、事故发生时的天气状况、道路情况以及双方的过错行为。通过事故现场的证据、监控录像和事故双方提供的信息，责任的划分将会更加明确。

总体来说，路边右侧停车被电动车追尾的责任划分是一个综合性问题，涉及停车行为是否合法、道路交通状况、各方的过错行为等多种因素。在发生事故时，相关当事人应理性处理，及时报警并配合交警的事故调查。